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二灰碎石參考配合比為石灰:粉煤灰:碎石=10:20:70,最大干密度為2.08g/cm3,最佳含水量為6%。
二灰碎石中基層和上基層的施工工藝
1、施工前的準備:施工前把下承層的浮土清除干凈。
2、測量放樣:施工前先恢復中線,在路基兩側路肩邊緣外0.5m處設指示樁,每10m設一樁。用放樣釬和放樣繩,每10m設置一放樣釬,然后根據高程指示樁通過測量和松鋪系數標出放樣繩的高度,先放中線,再放邊線,通過調整攤鋪機的拱度使其達到設計橫坡度。兩側培置高22cm寬30cm的土臺,土臺間寬度為10.5m。
3、混合料拌和:采用集中廠拌法施工,拌和機采用WBC500二灰穩定級配碎石拌和機,拌和機安裝調試完全合格后,方可出料,所出混合料的含水量應比設計含水量略大1—2%,以補償混合料在運輸和攤鋪過程中的水分損失,使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳含水量。篩除集料中不符合要求的顆粒,試驗員要隨時在通往出料口的傳送帶上取樣進行試驗,保證級配、石灰和粉煤灰含量和含水量都符合要求,方可出料,否則不允許出料。
4、運輸:采用15—20T自卸車運到工地,自卸車逐車編號,車廂清掃干靜;混合料運至攤鋪現場后憑運料單接收,并檢查拌和質量,不符合規定的混合料不得接收。
5、攤鋪整型:
(1)、攤鋪前,將冷再生或二灰土表面再清掃干凈,并用灑水車灑水,保持下基層濕潤無積水。
(2)、為避免縱向接縫,大街處采用當天完成全幅作業段的方式,即攤鋪機每單幅完成500米后,攤鋪機退回再攤鋪另半幅直至兩幅攤齊,先攤鋪的半幅碾壓時預留30cm寬與后攤鋪的半幅一起碾壓;其余路段則采用全幅攤鋪。攤鋪時按照設計要求進行中線、寬度、高程放樣,混合料拌和后用自卸車運到施工現場,在攤鋪機前10—30cm處停住,卸料過程中運料車掛空擋,靠攤鋪機推動前進。攤鋪機攤鋪時自動找平,采用兩側鋼絲繩,引導高程控制方式。
(3)、對混合料不均勻處應及時由人工進行翻動、調整,如果在攤鋪過程中,由于水分散失而使面層出現干燥,達不到最佳含水量時,可用人員噴灑水以補充水分散失,由于含水量稍大而出現的局部翻漿部位采用延長碾壓時間或換填熟料的方式進行處理,通過穩定土拌和站拌和時控制含水量過大。
6、碾壓:
(1)、整型后,當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,先用20T以上膠輪壓路機穩壓一遍,再用18T振動壓路機進行振壓三遍,然后用兩臺18-21T光輪壓路機進行梯形碾壓兩遍,最后用膠輪壓路機靜壓一遍。
(2)、碾壓時,由兩側路肩開始向路中心碾壓。
(3)、碾壓時,以30—50m為一個作業段,一個路段完成以后,應用灌沙法進行壓實度試驗,如果未達到所需的壓實度要求,則應重新進行碾壓,用20T以上膠輪壓路機碾壓,一直進行達到要求的密實度為止。
(4)、自檢工程師驗收各項指標,報監理工程師審批合格后方可進行下道工序。
(5)、施工機械不宜在已壓成的基層上“調頭”,如必須在其上進行,應采取保護措施。
7、橫縫處理:
用攤鋪機攤鋪混合料時,不宜中斷,如因故中斷應設置橫向接縫,靠近攤鋪機未壓實的混合料,人工鑿除到厚度、強度、壓實度合格且不小于1米處,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混后料,與下一段攤鋪的混合料一起碾壓。碾壓時不得擾動已施工完畢部分。
8、漸變段及平交道口的處理方式
漸變段處攤鋪時,通過人工控制攤鋪機的攪拌分料速度使其達到要求攤鋪的寬度。
小型平交道口處根據設計要求用人工攤鋪至規定的面積,并對平交路口做相應的順坡處理。設計未做規定的,只做局部順坡處理。
9、養生:
采用覆蓋再生棉、灑水進行養生。養生期間應盡量封閉交通,不能封閉交通時,應禁止10T以上重型車輛通行,其他施工車輛車速應限制在30km/h以下。交叉道口設專人看管。
10、劑量檢測及強度檢驗:
攤鋪時,及時取料進行石灰劑量檢測,并制取試件,標養6天,水浸1天后,測定7天抗壓強度,進行強度論定,如不合格應查找原因及時將結果反饋至現場,并將對應部分立即返工處理,直至合格為止。
11、雨天和夜間施工
二灰碎石應盡量避免雨天施工,施工負責人應及時收聽收看氣象信息,遇天氣不好時,應對原材料及拌和后的熟料采取覆蓋防雨措施,施工中遇到下雨,應及時對未攤鋪和未碾壓的二灰碎石孰料進行覆蓋,待雨停后再進行攤鋪和碾壓。夜間施工時,準備照明燈照明,施工人員、攤鋪民工、機械駕駛員采用輪換輪流作業,人歇機不停。
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